Militec-1 simplemente usa el lubricante como un medio para alcanzar superficies metálicas de fricción y puntos críticos de calor dentro del equipo. Una vez allí, Militec-1 sale completamente del lubricante y las moléculas de Militec-1 se adhieren a la superficie del metal (adsorción *). Esto ocurre entre 38ºC y 66 ° C, dependiendo de las condiciones de fricción y carga. El efecto de esta reacción endurece la superficie del metal (no la endurece), haciéndola aproximadamente 17 veces más resistente cuando la reacción se completa. Además de aumentar la resistencia de la superficie del metal, Militec-1 reduce drásticamente la fricción y el arrastre parasitario entre metales.
Militec es Diferente
Los arranques en frío son responsables del 80% del desgaste total de los motores, ya que durante estos arranques se produce el contacto metal con metal debido a la ausencia momentánea de lubricación. Pero si se aplica Militec-1, Militec-1 estará en contacto con Militec-1, protegiendo la superficie metálica y previniendo este importante desgaste.
